博多・小倉地区の鉄道と言えばやはり、九州唯一の大手私鉄・西日本鉄道(西鉄)を外すわけにはいきません。
写真は新型3000形。

　5000形は西鉄の最大勢力。
私が見ていた時はコレと3000形ばかり来ました。

　福岡市地下鉄は空港線・箱崎線と七隈線で車両が大きく異なります。
まずは空港線・箱崎線の1000系。

　コレの他にも2000系という新型電車に、JRの103系1500番台と303系が空港線を走ります。

　そしてこちらが七隈線の3000系。
丸っこい車体がオシャレですね。

　北九州モノレールはラッピング車両がいっぱい。
写真は阪九フェリーのラッピング車両です。

　鉄道研究会では船舶に興味のある方の入部も大歓迎します。

　小倉・博多地区では西鉄バスがその勢力を振るっています。
西日本車体工業製のボディを持つバスをたくさん見る機会は名古屋地区ではないので、写真をついたくさん撮ってしまいますね。

　特に都心部ではタクシーのように次から次へと西鉄バスがやってきます。
西鉄タクシーよりも見た気がします。

　博多のタクシー。
小倉もそうなのですが博多のタクシーは小型車が大半で、色とりどりのトヨタ・コンフォートや日産・クルーが博多の街を走っています。

　小倉のタクシーは博多と比べると黒塗りが多い印象を受けました。

　それではまた。