皆さんこんにちわこんばんわ、鉄道研究会の鹿島です。
今日の部会です。
名鉄バスであることをやたら強調している名鉄バス
今日はNゲージ周回レイアウトの塗装をしました。
ムラなく塗るのは意外と大変です。
それ以上に後片付けが大変です。
色を塗る１年生
その後は体験運転レイアウトの線路を固定します。
写真は線路を固定するマルタイ…ではなく安井先輩です。
線路を固定する安井先輩
この後は体験運転レイアウトの情景作りと壊れた掃除機の処分係に分かれます。
写真は牧先輩と安井先輩が掃除機を処分しているところ。
ヘッドの部分だけ新しい掃除機に取り付けたそうです。
牧先輩と安井先輩によって解体される掃除機
この後掃除機は安井先輩が処分したそうです。
そして肝心のレイアウト情景作り。
まず配置を考えて・・・
配置決め中
建物を適宜改造しながら取り付けます。
今日はここまで終わりました。
今日は１年生から部費をたくさん徴収できたのでレイアウト製作資金が少し出来ました。
それではまた。
コメント ( 6 )
本日もお疲れ様でした。
確かにムラなく色を塗るのは難しいことでした。
ムラのない色塗りが出来るように頑張りたいと思います。
日時: 2012年06月20日
部費徴収って生々しい話だな(苦笑
次回はレイアウトも完成までの大幅なメドが立てば良いですね。
日時: 2012年06月21日
>ITさん
コメント有り難うございます。
牧先輩と安井先輩がスプレーで何か塗っていましたが、スプレーでムラなく塗るのも結構難しいので、Nゲージを自作・改造する時はそちらも頑張ってみて下さい。
私もバスを塗る時、しょっちゅうムラを出します(苦笑)。
日時: 2012年06月21日
>やんやんさん
コメント有り難うございます。
昨日レイアウトに必要な人工芝や塗料など、木以外はだいたい買ってきたので、小型レイアウトの完成までのめどは立たせたいですね。
後個人的には合宿の日時と場所のめどが立たせたいです。
日時: 2012年06月23日
Ｎゲージのレイアウト塗装等ご苦労様でした。ムラなく塗装をすることは結構大変ですよね。話を変えますが神領車両区を挟むような形で線路が敷かれていない所に架線柱が設置されているのですが、あれは何のためなのでしょうか。
日時: 2012年06月23日
>第０、５種踏切さん
コメント有り難うございます。
架線柱…私は分かりません。すいません。そう言えばそんな感じに設置されている架線柱はたまに見かけますね。また部会でネタにしようと思います。
日時: 2012年06月26日