みなさまこんにちは。鉄道研究会3年の坂本でございます。

小田急電鉄（東京・新宿～町田、小田原、藤沢など）では、本年3月16日にダイヤ改正を実施し、それまではお互いに乗り入れをしていなかったJR常磐線の車両が、地下鉄千代田線を介して小田急へ、そして小田急の車両がJR常磐線に乗り入れるようになるなど、約8年ぶりの大きなダイヤ改正となります。

そんな中、小田急線を約13年半にわたって走った種別、「区間準急」が、3月改正で廃止されることになりました。

今回はその区間準急最末期の姿をお届けするとともに、間もなく見られなくなる小田急の旧優先席ステッカーについてもご紹介してまいります。

↑区間準急唐木田ゆきの2000形2054×8R（@新宿）

みなさまこんにちは。そして2016年、新年あけましておめでとうございます。

鉄道研究会の坂本でございます。

私は年末年始、母の実家がある新潟県新潟市で過ごし、その旅の途中で様々なところへ行きました。

今回は道中で寄った場所の1つ、長野県須坂市にある「トレインギャラリーNAGANO」をご紹介いたします。

美味しい蕎麦と、日本最大級のHOゲージ鉄道模型ジオラマが名物のお店です。

なお、ブログ掲載許可は得ております。

↑同店内にある巨大なジオラマと、居並ぶHOゲージの列車群。

みなさんこんにちは。

持っている模型が徐々にJR東日本に染まってきている髙橋です。

見てくださいよこの車両！！！

（左からE233系1000番台京浜東北線、E233系3000番台上野東京ライン、E233系7000番台埼京線）

なんとE233系が3編成！！

なんか本格的に染まってますよね...

こんにちは

間隔が空いてしまい申し訳ありません。

今回は、最近なばなの里へ行って「きれい！」よりも先に「ダイナミック点灯制御！！」と口走った神谷がお送りいたします。

みなさまこんにちは。鉄道研究会3年の坂本でございます。

本日、かねてより予約しておりました、KATO製の「京急デハ268アッセンブリーキット」が私の自宅に届きました。

鉄道模型メーカーの老舗、関水金属が、「KATO」のブランド名で、Nゲージを国内で初めて発売してから、本年で50周年を迎えるにあたって発売されたこのキット。

小売店では販売されず、事前予約、通販、または直営店のみで販売される、まさに「限定品」です。

私は1978（昭和53）年の同形引退直前、神奈川県川崎市の京急大師線を走っていた頃を再現するため、これを4両分購入いたしました。

今回はその組み立ての様子と、完成後のレビューをご覧いただきます。

↑完成した大師線風の4両編成のデハ230形

みなさんこんにちは。

12月6日に19歳の誕生日を迎えた髙橋です。

ついに冬になり、冷え込むようになりましたね。

その影響なのか、最近、バイトの店長に体調を気にされています（笑）

そんな中今回は、キハ48形団体臨時列車の運行日でした。

近鉄でも団体臨時列車が見たいです...

こんにちは

なかなか寒くなってまいりましたね。。。

今回は神谷がお送りします！

どうも、こんにちは。

なかなかお金が貯まらない副部長の髙橋です。

本日はいつもと場所を変えて部会を行いました。

↑こんなに買うから貯まんないんだよな...

みなさんこんにちは

今回は、朝4時からMRJの初飛行を見に行ったらNHKと東海テレビで取材されたのが放送された部長の神谷が担当いたします！（長い）

みなさんこんにちは

最近、頭の中がレイアウト改修のことでいっぱいの髙橋です。

本日はポッキー＆プリッツの日ですね（笑）

僕は3コマがないのでこんなことをしたりして遊んでます。